Stanowisko badawcze układu hamulcowego ABS – pomoc dydaktyczna i sprzęt szkoleniowy dla branży motoryzacyjnej

SRA026 Stanowisko badawcze układu hamulcowego ABS – pomoc dydaktyczna i sprzęt szkoleniowy dla branży motoryzacyjnej
Opis ogólny
1. Zastosowanie układu ABS z pojazdów marek Honda i Volkswagen. Stanowisko umożliwia przeprowadzanie następujących ćwiczeń: kompleksową symulację wpływu układu ABS na właściwości jezdne, ciągłe monitorowanie pracy układu, bezpośrednią symulację, diagnostykę i usuwanie usterek w obwodach hydraulicznych i elektrycznych układu ABS, a także odczyt kodów błędów i strumieni danych.
2. Wskaźniki analogowe (zegarowe) do monitorowania w czasie rzeczywistym ciśnienia hydraulicznego w pompie hamulcowej oraz w cylindrach roboczych.
3. Wskaźniki LED informujące o stanie pracy zaworów elektromagnetycznych i pompy hydraulicznej.
4. Kolorowe schematy instalacji elektrycznej oraz układu hydraulicznego oryginalnego pojazdu.
5. Regulacja prędkości obrotowej za pomocą silnika z regulacją obrotów.
6. Układ automatycznego odcięcia zasilania, zapobiegający przeciążeniu silnika i skutecznie chroniący podzespoły elektryczne.

7. Opatentowana konstrukcja zapewniająca bardziej przejrzystą i intuicyjną prezentację procesu hamowania
8. Interfejs wyjściowy danych umożliwiający łatwą diagnostykę za pomocą specjalistycznego urządzenia testującego
9. Funkcje demonstracyjne autodiagnostyki (ostrzeganie o awarii systemu ABS, odczyt i kasowanie kodów usterek), funkcja symulacji usterek oraz funkcja analizy obwodów
10. Zewnętrzny punkt pomiarowy do kontroli napięcia lub rezystancji w obwodzie
Estetyczna powierzchnia stanowiska wykończona powłoką natryskową (malowanie proszkowe)
11. Mobilna konstrukcja z kołami skrętnymi ułatwiająca prowadzenie zajęć dydaktycznych
12. Silnik napędowy: 380 V, 3 kW, 125–1230 obr./min
Wymiary całkowite: 1760 mm × 1000 mm × 1550 mm
Istnieje możliwość realizacji zamówień indywidualnych zgodnie z wymaganiami klienta.