• Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego
  • Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego

Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego

No.TB241213S14
TB241213S14 Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego
Wymiar
1530mm*930mm*1200mm
Waga
177kg
  • Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego

Description

TB241213S14 Trener klimatyzacji samochodowej Trener klimatyzacji Sprzęt dydaktyczny Sprzęt do szkolenia zawodowego
1. Wprowadzenie do produktu
1.1 Opis produktu
Niniejsze stanowisko szkoleniowe wykorzystuje oryginalny samochodowy układ klimatyzacji i silnik do symulacji pracy silnika, który napędza układ klimatyzacji, co wiernie demonstruje strukturę i zasadę działania samochodowego układu klimatyzacji.
Poznaj prawidłowe działanie klimatyzacji:
Czynnik chłodniczy pochłania ciepło podczas parowania w parowniku i uwalnia je podczas skraplania w skraplaczu. Ciepło w samochodzie jest stale przekazywane na zewnątrz poprzez cykl chłodzenia, obniżając w ten sposób temperaturę w samochodzie, a schłodzone powietrze jest wtłaczane do wnętrza pojazdu przez dmuchawę, aby zapewnić klimatyzację.
1. Proces sprężania: Sprężarka spręża gazowy czynnik chłodniczy o niskiej temperaturze i niskim ciśnieniu do gazowego czynnika chłodniczego o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu, zwiększając jego ciśnienie i temperaturę, aby przygotować się do późniejszego procesu skraplania i skraplania.
2. Proces skraplania: Gazowy czynnik chłodniczy o wysokiej temperaturze i ciśnieniu trafia do skraplacza. W skraplaczu czynnik chłodniczy wymienia ciepło z powietrzem zewnętrznym przez radiator, oddaje ciepło do powietrza na zewnątrz pojazdu i stopniowo schładza się, zamieniając się w ciekły czynnik chłodniczy o wysokiej temperaturze i ciśnieniu.
3. Proces dławienia: Ciekły czynnik chłodniczy o wysokiej temperaturze i ciśnieniu jest dławiony i rozprężany przez zawór rozprężny, stając się ciekłym czynnikiem chłodniczym o niskiej temperaturze i ciśnieniu, który trafia do parownika.
4. Proces parowania: Ciekły czynnik chłodniczy o niskiej temperaturze i ciśnieniu paruje w parowniku, pochłania ciepło powietrza wokół parownika, obniża temperaturę powietrza i tworzy zimny wiatr. Jednocześnie czynnik chłodniczy odparowuje, przekształcając się w gazowy czynnik chłodniczy o niskiej temperaturze i ciśnieniu, który jest zasysany do sprężarki i rozpoczyna nowy cykl.
5. Cyrkulacja powietrza: Dmuchawa zasysa powietrze z samochodu do układu klimatyzacji, schładza je przez parownik, a następnie wtłacza z powrotem do samochodu, zapewniając cyrkulacyjne chłodzenie powietrza w pojeździe. Ponadto układ klimatyzacji może również sterować przepływem powietrza do różnych wylotów, regulując przepustnicę w kanale powietrza, co pozwala na regulację temperatury w różnych obszarach samochodu.
1.2 Cechy produktu
Zaprezentuj zasadę działania i działanie układu klimatyzacji samochodowej.
Możliwość ustawienia wielu punktów awarii w celu symulacji i rozwiązywania problemów z samochodem.
2. Dane techniczne
2.1 Parametry techniczne
Parametry zasilania: prąd zmienny jednofazowy, trójprzewodowy, 220 V ±10%, 50 Hz
2.2 Wymiary i masa
Wymiary: 1530 mm*930 mm*1200 mm
Masa: 177 kg

3. Nazwy komponentów produktu i wprowadzenie do funkcji
3.1 Korpus główny produktu
Lp. Nazwa Ilość
1 Panel elektryczny 1
2 Komponenty układu klimatyzacji 1
3 Kółka uniwersalne 4
3.2 Skrzynka zasilająca produktu
Lp. Nazwa Ilość
1 Woltomierz 1
2 Amperomierz 1
3 Wyłącznik automatyczny 2P 1
4 Wyłącznik zasilania 1
5 Miernik temperatury 1
6 Schemat ideowy 1
7 Schemat obwodu 1
8 Przycisk ustawiania błędów 10
3.3 Komponenty układu klimatyzacji produktu
Lp. Nazwa Ilość
1 Elementy układu klimatyzacji 1
2 Stacyjka 1
3 Wyłącznik zasilania DC 1
4 Pokrętło przełącznika ogrzewania i chłodzenia 1
5 Przełącznik dmuchawy 1
6 Przełącznik wylotu klimatyzacji 1
7 Przełącznik klimatyzacji 1
8 Pokrętło regulacji prędkości 1
9 Obrotomierz 1
10 Sprężarka 1
11 Wylot klimatyzacji 1
12 Wlot klimatyzacji 1
13 Silnik 1
14 Skraplacz 1
15 Parownik 1
16 Zbiornik wody nagrzewnicy 1
17 Nagrzewnica 1
3.4 Akcesoria produktu
Lp. Nazwa Ilość 1 Pompa próżniowa do ubijania 220 V 50 Hz 1
2 Zestaw narzędzi do naprawy samochodów (1 korpus zaworu z podwójnym manometrem fluorowym, 1 para regulowanych złączy, 1 klucz, 3 rurki fluorowe przeciwwybuchowe, 1 otwieracz do butelek z czynnikiem R134a) 1
3 O-ringi do klimatyzacji samochodowej, 18 siatek 225 + klucz do rdzenia zaworu 1
4 Narzędzie do demontażu przewodu klimatyzacji, zestaw 16 elementów 1
5 Multimetr cyfrowy UA 9205 1
6 Detektor halogenowy DY 5750B 1
7 Bezpiecznik, wkładka bezpiecznikowa, średnia 50 A 5
4. Lista eksperymentów edukacyjnych dotyczących produktu (szczegóły w przewodniku eksperymentalnym)
(1) Eksperyment z procesem napełniania fluorem
(2) Eksperyment z działaniem układu klimatyzacji samochodowej
(3) Eksperyment z ustawianiem i rozwiązywaniem problemów w układzie klimatyzacji samochodowej