• Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny
  • Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny

Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny

No.SRA084
SRA084 Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny
Napięcie robocze
12V
Zasilacz
220V
  • Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny

Opis

SRA084 Centralny zamek, alarm i elektryczne szyby, stojak szkoleniowy, sprzęt do ćwiczeń samochodowych, sprzęt dydaktyczny
Przegląd
Napięcie robocze: 12 V. Zasilanie: 220 V. Standardowa konfiguracja z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym. Częstotliwość: 50/60 Hz. Typ samochodu: Santana 2000.
Wymiary demonstratora: 1200 × 1100 × 200 (dł. × szer. × głęb.)
Specyfikacja regału: 1200 × 500 × 700 (dł. × szer. × wys.) (standardowa tabela konfiguracji).
Cały regał wykorzystuje kwadratowe rury o wymiarach 40 x 40 x 2 mm, kątowniki spawane bezszwowo. Powierzchnia po polerowaniu poddana jest obróbce natryskowej w wysokiej temperaturze. Jest zabezpieczona antykorozyjnie i przeciwstarzeniowo, nie blaknie itp. Spód regału wyposażony jest w uniwersalne samoblokujące kółka, ułatwiające naukę jazdy.

Panel sterowania z płytą z czystego aluminium, pomalowany na kolor i wyposażony w intuicyjny schemat działania elektrycznego fotela, zgodny z oryginalnym systemem sterowania pojazdu.
1. Stanowisko szkoleniowe jest przeznaczone do centralnego sterowania Volkswagena 2000, którego podstawą jest fizyczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Jest ono przeznaczone dla wyższych uczelni zawodowych i instytucji szkoleniowych do przeprowadzania szkoleń i nauczania w zakresie konfiguracji i konserwacji centralnego sterowania zamka szyb samochodowych. Może ono sprostać potrzebom dydaktycznym w zakresie budowy, zasady działania, ustawiania i diagnozowania usterek centralnego sterowania, elektrycznego sterowania szybami.
2. Rzeczywiste systemy samochodowe, które mogą działać w pełni, wyświetlają skład i strukturę systemu lusterek wstecznych, centralnego zamka, elektrycznego sterowania szybami i systemu antykradzieżowego.
3. Schemat panelu wykorzystuje proces natryskowego trawienia aluminium, a komponenty są cięte plazmą CNC. Schematy nie blakną, są estetyczne i trwałe. Wyposażone jest w terminale detekcyjne, za pomocą różnych instrumentów, do wykrywania parametrów sygnału czujników i siłowników, takich jak: napięcie, rezystancja, częstotliwość itp. 4. Uczniowie potrafią intuicyjnie porównać schemat obwodu z obiektem, aby zrozumieć i przeanalizować zasadę działania systemu lusterek wstecznych w samochodzie, centralnego zamka drzwi, elektrycznego systemu szyb.