SRA087 Stanowisko treningowe do nauki ruchu elektrycznego układu kierowniczego Trenażer samochodowy Sprzęt dydaktycznyPrzegląd
Ława jest wykonana z międzynarodowych standardowych rur kwadratowych i kątowników spawanych bezszwowo. Po polerowaniu i szlifowaniu powierzchnia jest pokrywana natryskowo tworzywem sztucznym w wysokiej temperaturze, co zapewnia ochronę antykorozyjną i przeciwstarzeniową, a kolor nie ulega zmianie. U dołu ławy znajduje się uniwersalne, samoblokujące kółko do nauki mobilnej.
Płyta sterownicza wykonana jest z czystego aluminium i tworzywa sztucznego. Na panelu sterowania znajduje się intuicyjny schemat elektrycznego układu sterowania, a kolorystyka jest zgodna z oryginalnym systemem sterowania. Tablica jest wyposażona w specyfikację techniczną i podręcznik do eksperymentów.
Wymiary graniczne: 1200 × 1600 × 1300 mm (dł. × szer. × wys.)
Adaptacja podstawy zespołu przedniej osi Hondy Fit, w pełni pokazuje skład, strukturę i proces działania elektronicznego układu wspomagania kierownicy oraz zawieszenia przedniej osi. Nadaje się do teorii elektrycznego układu wspomagania kierownicy i utrzymania wymagań szkoleniowych wyższych uczelni zawodowych, szkół ogólnokształcących i instytucji szkoleniowych.
Charakterystyka funkcji elektrycznego układu wspomagania kierownicy Hondy Fit
1. Autentyczne działanie automatycznego elektrycznego układu wspomagania kierownicy, w pełni pokazuje skład i strukturę elektrycznego układu wspomagania kierownicy.
2. Może symulować zmianę prędkości pojazdu z niskiej na wysoką, obracać kierownicą, demonstrując w pełni proces działania elektrycznego układu wspomagania kierownicy.
3. Pionowa tablica szkoleniowa ze schematem obwodów i działającym obrazem funkcjonalnym, w której można intuicyjnie porównać schemat obwodów i jednostkę, poznać i przeanalizować zasadę działania automatycznego elektrycznego układu wspomagania kierownicy.
