SRA080 Stanowisko szkoleniowe do układów elektronicznego zapłonu (typ ICT – indukcyjny) – pomoc dydaktyczna dla motoryzacjiOpis ogólny
Rodzaje układów zapłonowych: stycznikowe, Halla, fotoelektryczne, indukcyjne (magnetyczne) – moduły samodzielne (typu „stand-alone”).
Napięcie robocze: 220 V / 380 V (z dopasowanym wyłącznikiem różnicowoprądowym).
Częstotliwość: 50/60 Hz.
Moc: 350 W.
Wymiary panelu demonstracyjnego: 1000 × 750 × 180 mm (dł. × szer. × gr.).
Wymiary szafki (stanowiska): 1000 × 500 × 700 mm (dł. × szer. × wys.).
Konstrukcja stanowiska wykonana jest z profili kwadratowych i kątowników łączonych metodą spawania bezszwowego; powierzchnia jest szlifowana i polerowana, a następnie poddawana procesowi malowania proszkowego w wysokiej temperaturze, co zapewnia odporność na korozję i starzenie oraz trwałość koloru. U podstawy stanowiska zamontowano uniwersalne koła z blokadą, umożliwiające łatwe przemieszczanie urządzenia w celach dydaktycznych.
Panel sterowania wykonano z trwałego tworzywa sztucznego wzmocnionego aluminium; umieszczono na nim czytelny schemat układu SRS, a kolorystyka nawiązuje do oryginalnego systemu sterowania pojazdu. Stanowisko wyposażono również w instrukcję obsługi oraz podręcznik do ćwiczeń.
Stanowisko umożliwia studentom poznanie budowy i zasady działania trzech typów układów zapłonowych silnika, a także zrozumienie lokalizacji i zasady pracy poszczególnych czujników oraz elementów wykonawczych.
Dzięki łatwo dostępnym punktom pomiarowym można – przy użyciu multimetru – sprawdzać napięcie oraz rezystancję elementów wykonawczych.
Możliwe jest symulowanie typowych usterek układu; na podstawie sygnalizacji usterki studenci mogą przeprowadzać analizę i diagnostykę, co pozwala rozwijać umiejętność logicznego myślenia w zakresie wykrywania i usuwania awarii.
Układ obejmuje trzy typy systemów, które mogą pracować niezależnie: zapłon bateryjny, bezstykowy układ zapłonowy z czujnikiem Halla oraz elektroniczny układ zapłonowy bez rozdzielacza.
