• Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych
  • Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych

Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych

No.ZE3430
ZE3430 Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych
Moc wejściowa
trójfazowy system pięcioprzewodowy AC380V±10%
Waga
<250kg
Wymiary
1200mm×400mm×960mm
  • Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych

Opis

ZE3430 Modułowe systemy edukacyjne do napędów silników prądu przemiennego, stanowisko szkoleniowe, laboratorium edukacyjne, sprzęt do szkoleń elektrycznych
I. Opis produktu
1.1 Opis ogólny
Niniejsze urządzenie szkoleniowe zawiera różne typy silników i przemysłowych komponentów sterujących. Poprzez odpowiednie eksperymenty studenci mogą zapoznać się z charakterystyką działania trójfazowych silników prądu przemiennego oraz metodami wykorzystania różnych przemysłowych komponentów sterujących, opanować zasady i metody sterowania oraz rozwinąć odpowiednią wiedzę i umiejętności, przydatne w nauczaniu i ocenie umiejętności w pokrewnych kierunkach w wyższych szkołach zawodowych, kolegiach, średnich szkołach zawodowych i technikach.
1.2 Cechy
(1) Platforma szkoleniowa wykorzystuje aluminiową konstrukcję ramową z profili słupowych, która jest prosta i elegancka. Spód jest wyposażony w uniwersalne koła, które można elastycznie przesuwać, a wysokość można indywidualnie regulować w zależności od warunków gruntowych. Przyrząd pomiarowy i zasilacz są zamontowane we wbudowanej, zintegrowanej obudowie, która jest łatwa w obsłudze i odporna na uszkodzenia.
(2) Różne typy silników są w pełni wyposażone i mogą być używane w połączeniu.
(3) Połączenie oprogramowania i sprzętu pozwala na uzupełnienie treści szkoleniowych z różnych przedmiotów.
(4) Platforma szkoleniowa posiada dobry system zabezpieczeń.
II. Parametry wydajnościowe
Zasilanie: trójfazowy, pięcioprzewodowy system AC380 V ±10%
Masa: <250 kg
Warunki pracy: Temperatura otoczenia -10°C ~ +40°C Wilgotność względna <85% (25°C)
Wymiary: 1200 mm × 400 mm × 960 mm
Moc urządzenia: <2 kVA
III. Lista komponentów i szczegółowe wprowadzenie
3.1 Część główna:
Numer Nazwa
1 Część skrzynki wiszącej
2 Część skrzynki zasilającej
3 Hamulec magnetyczny proszkowy
4 Enkoder
5 Trójfazowy silnik asynchroniczny
6 Biurko

3.2 Część skrzynki zasilającej:
Numer Nazwa
1 Zasilanie całkowite --- 4-biegunowy wyłącznik różnicowoprądowy
2 Przycisk awaryjny
3 Bezpiecznik wyjściowy prądu przemiennego trójfazowego AC380V
4 Wskaźnik wyjścia prądu przemiennego trójfazowego
5 Gniazdo AC220V
6 Amperomierz AC 5A
7 Woltomierz AC 500V
3.3 Lista konfiguracji urządzenia:
Numer Nazwa Ilość
Komponent 1 Trójfazowy silnik asynchroniczny 1
Komponent 2 Skrzynka wisząca falownika 1
Komponent 3 Skrzynka wisząca woltomierza 2
Komponent 4 Skrzynka bezpieczników 1
Komponent 5 Skrzynka wisząca stycznika 1
Komponent 6 Skrzynka wisząca przycisku 1
Komponent 7 Skrzynka wisząca oświetlenia 1
Komponent 8 Hamulec magnetyczny proszkowy 1
Komponent 9 Enkoder 1
Komponent 10 Kontroler hamulca magnetycznego proszkowego 1
3.4 Akcesoria
Numer Nazwa Ilość
1 Kabel USB 1
2 Rdzeń bezpiecznika (5 A) 3
3 Rurka bezpiecznika (5 A 5*20) 6
4 Płyta z oprogramowaniem 1
5 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, czerwony, 1 metr 8
6 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, czarny, 1 metr 5
7 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, dwukolorowy, 1 metr 2
8 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, zielony, 1 metr 8
9 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, niebieski, 1 metr 5
10 Przewód elektryczny bezpieczeństwa 4 mm, żółty, 1 metr 8
IV. Treść eksperymentu
Eksperyment 1: Trójfazowy silnik asynchroniczny – praca impulsowa
Eksperyment 2: Trójfazowy silnik asynchroniczny – samoblokujący układ sterowania
Eksperyment 3: Eksperyment z regulacją prędkości obrotowej przetwornicy częstotliwości
Eksperyment 4: Eksperyment z hamulcem proszkowym
Eksperyment 5: Eksperyment z testem prędkości
Eksperyment 6: Korzystanie z oprogramowania
Eksperyment 7: Eksport danych z oprogramowania