ZE3307 Trener techniki silnikowej i elektrycznej Szkolny stół treningowy Sprzęt laboratoryjny do nauki w szkole Sprzęt do nauki w zakresie elektryki1. Wprowadzenie do sprzętu
1.1 Przegląd
Trener silników i technologii elektrycznych to urządzenie specjalnie zaprojektowane do celów edukacyjnych i szkoleniowych. Może być wykorzystywany w placówkach edukacyjnych, szkoleniach korporacyjnych, pracach badawczo-rozwojowych i testach, aby pomóc studentom i technikom w nauce i opanowaniu zasad działania, umiejętności obsługi, diagnostyki usterek i metod konserwacji silników i układów elektrycznych.
Symulowany układ elektryczny może zapewnić praktyczne i operacyjne środowisko, umożliwiając studentom i technikom zdobywanie wiedzy teoretycznej poprzez praktykę, doskonalenie umiejętności, podkreślenie znaczenia bezpiecznej obsługi oraz naukę przestrzegania przepisów bezpieczeństwa w pracach elektrycznych.
1.2 Cechy
(1) Obejmuje różne typy silników, takie jak silniki prądu stałego, silniki prądu przemiennego, silniki krokowe itp.
(2) Wyposażony w różnorodne przełączniki, przyciski, lampki kontrolne i przyrządy pomiarowe, aby symulować rzeczywiste systemy sterowania elektrycznego.
(3) Wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak zabezpieczenie przeciążeniowe, zabezpieczenie przeciwzwarciowe, przyciski zatrzymania awaryjnego itp., aby zapewnić bezpieczną obsługę.
(4) Praktyczna obsługa może pogłębić zrozumienie wiedzy teoretycznej i poprawić efekty uczenia się. Ponadto, obsługa może odbywać się w bezpiecznym środowisku, co zmniejsza ryzyko podczas rzeczywistej pracy.
(5) Ustawienia i funkcje trenażera można dostosować do różnych potrzeb dydaktycznych i treści kursu.
2. Parametry techniczne
Wymiary: 1780 mm × 870 mm × 1780 mm (dane opakowania)
Waga: 200 kg (dane opakowania)

3. Lista komponentów i szczegółowy opis
3.1 Zasilacz
Lp. Nazwa
1 Wyłącznik automatyczny
2 Wyłącznik awaryjny
3 Jednostka wyjściowa (380 V)
4 Regulowana jednostka wyjściowa
5 Jednostka pomiaru prądu stałego
6 Jednostka pomiaru prądu przemiennego
7 Jednostka pomiaru współczynnika mocy
8 Jednostka pomiaru mocy
9 Jednostka pomiaru prędkości
3.2 Część modułu (szczegóły w części 3.5 Wprowadzenie do komponentów)
Lp. Nazwa
1 Transformator jednofazowy
2 Rozrusznik rezystorowy
3 Transformator trójfazowy
4 Skrzynka wisząca stycznika prądu przemiennego
5 Moduł przycisku
6 Moduł wyłącznika zabezpieczającego przed przeciążeniem
7 Moduł elektronicznego przekaźnika czasowego
8 Moduł przekaźnika termicznego
9 Obciążenie (żarówka) Moduł
3.3 Część silnika (szczegóły w rozdziale 3.5 Wprowadzenie do komponentów)
Lp. Nazwa
1 Sterownik silnika synchronicznego z magnesami trwałymi
2 Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
3 Trójfazowy silnik asynchroniczny z pierścieniem ślizgowym
4 Trójfazowy silnik dwubiegowy
5 Trójfazowy silnik asynchroniczny klatkowy
6 Silnik bocznikowy prądu stałego
7 Jednofazowy silnik kondensatorowy
3.4 Akcesoria
Lp. Nazwa Ilość
1 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (żółty) 17
2 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (zielony) 6
3 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (czerwony) 6
4 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (niebieski) 5
5 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (czarny) 5
6 4 mm przewód elektryczny bezpieczeństwa (podwójny) 5
7 Bezpiecznik (5 A) 5
8 Bezpiecznik (1 A) 5
4. Lista eksperymentów
Eksperyment 1: Eksperyment z działaniem trójfazowego silnika z magnesami trwałymi
Eksperyment 2: Działanie trójfazowego silnika asynchronicznego z pierścieniem ślizgowym Eksperyment
Eksperyment 3: Eksperyment z prędkością trójfazowego silnika dwubiegowego
Eksperyment 4: Eksperyment z pracą trójfazowego silnika asynchronicznego klatkowego
Eksperyment 5: Eksperyment z silnikiem bocznikowym prądu stałego
Eksperyment 6: Eksperyment z wytwarzaniem mocy z silnikiem bocznikowym prądu stałego
Eksperyment 7: Eksperyment z obrotami w przód i w tył jednofazowego silnika kondensatorowego
Eksperyment 8: Eksperyment testowy z transformatorem jednofazowym
Eksperyment 9: Eksperyment testowy z transformatorem trójfazowym
