SR6138 Stanowisko testowe i szkoleniowe w laboratorium z hamulcem obciążeniowym i regulatorem prędkości wału do badania usterek różnych przekładni mechanicznych Sprzęt do szkoleń mechanicznych Sprzęt dydaktyczny
1. Wprowadzenie do sprzętu
1.1 Przegląd
Stanowisko laboratoryjne jest dostępne do prowadzenia zajęć praktycznych z takich przedmiotów, jak części mechaniczne, maszyny techniczne, serwis, naprawa/montaż, diagnostyka drgań i inne. Stanowisko obejmuje zestawy pasów klinowych i kół zębatych, koła łańcuchowe, pasy klinowe i koła klinowe. Stół warsztatowy zawiera wiele zestawów pasów klinowych i kół zębatych, koła łańcuchowe, łańcuchy, koła zębate, różne rodzaje tulei mimośrodowych i tulei stałych. Stół wyposażony jest w hamulec magnetyczno-proszkowy, który generuje wymaganą siłę w przekładniach mechanicznych.
Korzystanie ze stanowiska pozwala studentom zapoznać się z konstrukcją przekładni mechanicznych, zespołów łożyskowych, sprzęgieł, tulei mocujących, napędów elektrycznych z przetwornicami częstotliwości oraz zastosowaniem konturów konstrukcyjnych. Rozwijają oni praktyczne umiejętności w zakresie montażu pasów, łańcuchów i kół zębatych, tulei zaciskowych i zespołów łożyskowych.
Zestaw tulei mimośrodowych o mimośrodowości 0,2/0,5 mm umożliwia symulację niedoskonałości montażu kół pasowych i przekładni, a także niedoskonałości niewspółosiowości wałów. Zestaw obciążników umożliwia symulację różnych wartości niewyważenia wału.
Dołączone narzędzia pomiarowe (suwmiarka cyfrowa i mikrometr zegarowy na uchwycie magnetycznym) umożliwiają studentom rozwijanie umiejętności w zakresie kontroli poprawności montażu, współosiowości i równoległości wałów oraz kontroli niewspółosiowości osiowej i kątowej.
1.2 Funkcje
Ten stół warsztatowy umożliwia badanie pracy przekładni mechanicznych na biegu jałowym i przy różnych prędkościach obciążenia.
Aby przeprowadzić szkolenie z zakresu pomiaru drgań i doskonalić umiejętności diagnostyki technicznej uszkodzeń mechanicznych, zespół łożyskowy wspornika jest wyposażony w otwory gwintowane MM5 do montażu czujników drgań za pomocą kołków lub śrub. Stanowisko umożliwia modelowanie różnych niedoskonałości mechanicznych (niewyważenia, mimośrodowości, niedogodności, skosy, zużycie, lokalne wady powierzchni itp.) przekładni, napędów pasowych i łańcuchowych, sprzęgieł i łożysk tocznych. 2. Parametry techniczne
Zasilanie: jednofazowe, trójprzewodowe 220 V, 50 Hz
Wymiary: 850 mm x 400 mm x 300 mm (dł. x szer. x wys.)
Waga: 33 kg
3. Lista komponentów
3.1 Część główna
Lp. Nazwa
1 Przycisk awaryjny
2 Falownik
3 Sterownik hamulca magnetycznego
4 Hamulec magnetyczny
5 Trójfazowy silnik asynchroniczny
6 Wał napędowy
7 Wał napędzany
8 Osłona ochronna
3.2 Akcesoria
Lp. Nazwa Ilość
1 Suwmiarka 1
2 Czujnik zegarowy 1
3 Klocek obciążeniowy 20 g 1
4 Klocek obciążeniowy 40 g 1
5 Klocek obciążeniowy 60 g 1
6 Klocek obciążeniowy 80 g 1
7 Klocek obciążeniowy 100 g 1
8 Tuleja mimośrodowa 0,5 mm 2
9 Tuleja mimośrodowa 0,2 mm 1
10 Tuleja rozprężna 2
Lp. Nazwa Ilość
1 Pasek klinowy 2
2 Pasek rozrządu 2
3 Koło synchroniczne (nadrzędne) 2
4 Koło synchroniczne (podrzędne) 1
5 Koło pasowe (nadrzędne) 2
6 Koło pasowe (podrzędne) 1
7 Sześciokąt wewnętrzny 1
8 Łożysko 1
9 Łańcuch 1
10 Przekładnia stożkowa 2
11 Podstawa przekładni stożkowej 1
12 Przekładnia zębata czołowa (główna) 2
13 Przekładnia zębata czołowa (podrzędna) 1
14 Linijka kątowa 1
4. Lista eksperymentów
Eksperyment 1 Eksperyment z drganiami urządzenia wyważającego (bez obciążenia)
Eksperyment 2 Eksperyment z drganiami urządzenia wyważającego (z obciążeniem)
Eksperyment 3 Eksperyment z obrotem silnika w przód i w tył
Eksperyment 4: Eksperyment z mimośrodowością koła napędzanego
Eksperyment 5 Eksperyment z hamowaniem za pomocą sterownika magnetycznego hamowania proszkowego
Eksperyment 6 Montaż i testowanie przekładni stożkowych
Eksperyment 7: Test centrowania przekładni zębatych czołowych
Eksperyment 8: Test bicia czołowego i promieniowego koła pasowego
