ZA3118B Trener elektryczny całego samochodu Trener samochodowy Sprzęt dydaktyczny Sprzęt dydaktycznyI. Przegląd produktu
Aby poprawić praktyczne umiejętności obsługi serwisowej samochodów, zbliżyć nasze praktyki zawodowe do rynku i jeszcze bardziej je ujednolicić, łączymy cechy nauczania edukacji zawodowej z naciskiem na praktykę oraz wprowadzamy eksperymenty detekcyjne i metody eksperymentalne nowoczesnych elektronicznych systemów sterowania silnikami samochodowymi. Umiejętności praktyczne są niezwykle pouczające, koncentrując się na szkoleniu podstawowych umiejętności demontażu i konserwacji, co ma na celu stworzenie solidnych podstaw do późniejszego szkolenia zawodowego i staży.
Produkt ten jest wykorzystywany w nauczaniu na uczelniach wyższych, w szkołach zawodowych, szkołach samochodowych oraz na kierunkach związanych z naprawą samochodów. Poprzez demonstrację lub ćwiczenie z tym produktem można jasno zrozumieć konstrukcję mechaniczną silnika i niektóre funkcje urządzeń elektrycznych, co ułatwia uczniom szybkie opanowanie wiedzy. Budowa i zasada działania samochodu, poprawiające wstępne zrozumienie samochodu przez uczniów, są rzeczywiście najdoskonalszą pomocą dydaktyczną wśród pomocy dydaktycznych szkół samochodowych.
II. Cechy
Ta platforma szkoleniowa umożliwia uczniom zrozumienie podstawowej budowy i zasady działania silnika, a także położenia i zasady działania różnych czujników i siłowników za pomocą obiektów fizycznych. Poprzez oczywisty komputerowy terminal detekcji, współpracuj z multimetrem, aby wykryć wartość napięcia i rezystancji różnych czujników i siłowników, takich jak czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury powietrza dolotowego, czujnik temperatury wody, czujnik spalania stukowego, czujnik tlenu i tak dalej. Ustaw typowe usterki silnika, poprzez wyświetlanie usterek, przeprowadź analizę usterek, wykrywanie i diagnostykę błędów u uczniów i rozwijaj zdolność myślenia uczniów w zakresie analizy, wykrywania i diagnostyki usterek. Funkcja wyświetlania może zobaczyć prędkość obrotową silnika i warunki pracy innych wskaźników za pomocą oryginalnego instrumentu kombinowanego. . Intuicyjnie zobacz, jak napięcie każdego czujnika zmienia się przy różnych obciążeniach, wyświetl dynamiczne i statyczne parametry sygnału silnika w czasie rzeczywistym, wyświetl paliwo za pomocą manometru, a manometr próżniowy wyświetla rzeczywiste dane podciśnienia dolotowego; wyświetlacz impulsów wtryskiwacza, z funkcją wykrywania szerokości impulsu wtrysku paliwa (sygnał w czasie rzeczywistym), wyposażony w port wykrywania danych komputerowych, może być podłączony do dedykowanego lub ogólnego przeznaczenia dekodera do wykrywania i analizy sygnału różnych czujników, siłowników i elektronicznych jednostek sterujących; dla elektronicznego układu sterowania silnikiem Wykonaj zapytanie o kod ECU, odczyt kodów błędów, kasowanie kodów błędów, odczyt dynamicznego strumienia danych, analizę przebiegu, system testowania siłownika wyświetlacza przebiegu
III. Postępuj zgodnie z instrukcjami panelu
1. Główny wyłącznik zasilania: do sterowania i zasilania systemu platformy szkoleniowej.
2. Zacisk detekcji siłownika elektronicznego układu sterowania silnikiem może mierzyć przebieg napięcia sygnału silnika w tym obszarze.
3. Przełącznik zespolony: przełącznik kierownicy, wycieraczek, reflektorów, świateł przeciwmgielnych, klaksonu...
4. Wskaźniki samochodowe: wyświetlanie prędkości, temperatury wody itp.
5. Elektroniczna przepustnica
6. Przełącznik szyb samochodowych
7. Cewka zapłonowa
8. W tym obszarze zacisku detekcji można mierzyć przebieg napięcia sygnału.
9. Przełącznik świateł hamowania, przełącznik świateł cofania, ręcznie robiony przełącznik świateł, czujnik poziomu płynu hamulcowego, czujnik ciśnienia oleju, czujnik paliwa
IV. Treść eksperymentu
Eksperyment 1: Eksperyment z urządzeniami elektrycznymi i obwodami pojazdu
Eksperyment 2: Symulacja usterek urządzeń elektrycznych pojazdu
